11. – 13. september blir en begivenhetsrik helg.

 

Høstturen er nå fullbooket både m.h.t. dobbelt- og enkeltrom. Ønsker du å delta, kan du fortsatt melde deg på, men vil da stå på venteliste og vil rykke fram om noen melder avbud.

 

PÅMELDING LENGST NED PÅ SIDEN!

Vi møtes på parkeringsplassen ved Norges Varemesse på Lillestrøm kl. 14.30. Så sent at de færreste slipper å ta en ekstra fridag, og så tidlig at det fortsatt går an å få noe ut av dagen. Derfra drar vi nordøstover på artige småveier. Til Skaslien Gjestgiveri på Finnskogen. Kjent for hyggelig stemning og god mat gjennom generasjoner.

På lørdag bærer det videre nordover. Vi gjør en stopp på Ådalsbruk Motormuseum, for et nostalgisk gjensyn, ikke bare med biler, motorsykler, scootere, mopeder og campingvogner, men med alskens rariteter, som gamle radioer, barnevogner, modellbiler, symaskiner – et landhandleri og en komplett BP-stasjon… Og selvfølgelig blir det kaffe og vafler i stedets Diner.

Derfra setter vi kursen mot Lillehammer. Der skal vi bo på det velkjente OL-hotellet, Lillehammer Turisthotell, som nå nylig er oppusset i all sin prakt, og heter Scandic Lillehammer Hotell. Her blir vi hentet av en veteranbuss som tar oss med på en liten sightseeing-tur før et besøk på Lillehammer Mikrobryggeri. Da står det seriøs ølsmaking og foredrag på programmet, ledsaget av litt lokale spesialiteter, og akkompagnert av litt bluesmusikk. Alternativt anbefaler vi rett og slett en rusletur i koselige Lillehammer sentrum. For dem som ikke spaserer tilbake til hotellet, vil veteranbussen igjen besørge skyssen, hjem i tide til felles middag.

På søndag blir det besøk på nye Norsk Kjøretøyhistorisk Museum på Hunderfossen. Dette åpnet i et nybygg på 2000 m2 i fjor sommer og er en del av Norsk Vegmuseum. Her blir det samlet parkering på Entusiastbil-parkeringen, for så å oppleve unike, norske kjøretøyer både på to, fire og flere hjul, som vi bilentusiaster, og sikkert alle andre, vil ha stor glede av å se. Dette dreier seg om et stort antall unike kjøretøyer fra flere av forsøkene på å få i gang norsk bilproduksjon, og ikke minst biler fra ulike tidsaldre, som mange vil huske fra egen barndom. 

Dette er et sted hvor tiden fort flyr, og vi tenker at det blir litt individuelt hvor lang tid man bruker. Derfor avslutter vi vårt turprogram her. Det blir da opp til den enkelte når og hvilken vei man ønsker å ta hjemover. Turutvalgets anbefaling er imidlertid en litt vestlig rute ned mot Randsfjordens østside, ilagt et lunsj- eller middagsopphold på idylliske Lokstallen på Røykenvik, utenfor Brandbu. Et av landets desiderte topp spisesteder langs veien.

Og for dem som kanskje ønsker andre opplevelser enn det kjøretøyhistoriske, har Lillehammer mye annet å by på. Bare prøv et nettsøk på: maihaugen.no

Her åpenbarer det seg et vell av samlinger, museer og kulturopplevelser forøvrig…

Moroa koster kr 5.940 for to i dobbeltrom og kr 3.820 for én i enkeltrom. Dette inkluderer begge hotellovernattingene, frokost lørdag og søndag, og 3-retters middag fredag og lørdag. Dessuten inngangsbillett og servering på Ådalsbruk, samt sightseeing og skyss med veteranbussen.

Ølsmakingen koster kr 210 per person og gjøres opp direkte på stedet. Men vi må ha forhåndspåmelding til dette når du registrerer deg på nettsiden sportsvogn.no. Dette må du krysse av for ved på påmelding.

Påmeldingsfrist er 24. august, og du er påmeldt når turen er betalt til Gazoline Publications & Events på konto 5005.06.23618.

Men husk – plassen er begrenset  – så her er det igjen – «først til mølla»!

Hilsen

NSK Turutvalget

Egil Nordlien, Stein Pauli Nilsen, Lars Weckhorst og Ulf Johannessen

 

Navn	Co-pilot / passasjer	Biltype	Årsmodell
Johnny Dahl		Porsche 911
Johnny Dahl		Porsche 911
Sverre Benum	Jorun M. Hasberg	Honda S2000	2002
Johnny Dahl		Porsche 911
Johnny Dahl		Porsche 911
Jan Harald Andersen	Erik Harald Norum	Alfa Romeo 155 Sport V6	1995
Bjørn Tore Teigen	Anne Kathrine Teigen	TBA	?
Tor-Erik Carlsson	Ulla Toft Carlsson	Audi A5 Coupe	2017
fred wiulsrød	solveig wiulsrød	bmw m3 e46	2001
Erling Alfheim		Lotus 340R	2000
Rolf-Ingar Schou	Gerd Kristin Schou	Porsche 996 4S	2003
Karsten Kjeldmand	Lill Merethe Rikardsen	MB SL600
Espen Alm	Sonja Røhne	Ferrari 355
Per Chr. Alpers	Pjusken	Ferrari 355	1999
Øivind Wethal	TBD	Jaguar XK8	1998
johnny Lyng		Porsche 911 Carrera s	06
Per Kristian Pedersen	Nina Pedersen	Mercedes 600SL	1993
Rune Skjærven	Lise Skjærven	Porsche Boxster	2008
Per Gerhard Grini		Aston Martin DB7 Vantage	2000
Morten Gunneng	Ingen	Aston Martin Vantage V8 Volante	2008
Alf Johan Hilton		Bmw 1M	2012
Stein Jarnfeldt	Kari	MX-5 NB 1,8	2000
Terje Langstad	?	Porsche 911 turbo cab	1983
Dag Berg-Hansen	Grethe Tronskar	Aston Martin Vantage	2008
Per Kristiansen	Gun Kristiansen	Porsche 911 Carrera 4	2000
Kari Stokke		VW Beetle Cab	2018
Egil Nordlien	Martha Grini Nordlien	Porsche Boxster	2000
Ulf Johannessen	Liv Johannessen	BMW Alpina B4 Cab	2014
Per Charles Molkom	Ellen Molkom	BMW 325 Ci	2006
Henning Hansen		BMW Z3M	1997
Jim Salvador	Anne Salvador	Audi TT Cab	2008
Petter Huse	Elisabeth Huse	Aston Martin	2006
Johnny Reklev	Ingvild Reklev	Toyota MR2	1991
Lars Weckhorst	Berit Weckhorst	Porsche
Per Fjeld	Unni Fjeld	Porsche 964	1990
Stein Pauli Nilsen	Ingun Elisabeth Rosenberg	BMW 435i	2014
Nils-Edvin Wethal	Hilde Fauchald	Aston Martin DB7	1998
Tom Blestrud	Sissel Blestrud	BMW 325 i Cabriolet	2008
Kjersti Nordby/Tor Einar Hanssen		BMW Z3 M/Lotus Esprit S4
Jon Ragnar Lundborg	Brita Nordahl	BMW Z4M	2006
Edel Steen	Tore Steen	Mazda Mx 5	2010
Jens Berget	Eva Berget	MB SLK 200 kompressor	2007
Sverre J. Dahl	Kirsti Bjune	Mustang	1967/2008
Geir Morten Moløkken	Tone Hagavik	Lotus Elise S2	2002
Johnny Dahl		Porsche 911