Tilbake til hovedsiden


Hva er Norsk Sportsvogn Klubb
Terminliste
Bestill regalier
Lokalavdelinger
Merkeregistre
Styret
Medlemsfordeler
Innmelding
Kjøp/salg - markedssiden
Si din mening i Luftfilteret!
Arkivet (gamle artikler, bilder etc.)


Er det spørsmål til disse sidene så ta kontakt med Inge Mauseth  eller Jørn Innset
© NSK/Internet-red. 2000


Rudskogen 11.08.97


Norsk Sportsvogn Klubb inviterte sine medlemmer (og andre) til ferdighetskjøring på Rudskogen den 11. august. Vi var igjen heldig med været - solen var ikke akkurat beskjeden denne ettermiddagen.

MR2-registeret arrangerte samtidig MR2-treff, og hele 9 MR2'er dukket opp, noe som er mer enn en dobling fra fjorårets treff.

Det var tydelig på oppmøtet at denne dagen var etterlengtet blant medlemmene - ved ett tilfelle sto hele 16 biler i kø for å komme ut på banen!

Det var en salig blanding av formelbiler og gatebiler, og noen av oss hadde mer enn nok med å gå rundt og kikke på alle bilene. Det ble dog tid til en del runder rundt banen også...

For de av dere som enda ikke har kjørt på Rudskogen kan jeg ikke anbefale det sterkt nok - følelsen du får når du kjenner bilen jobbe seg rundt svingene, miste taket et øyeblikk for deretter å finne det igjen er bare helt fantastisk. Maken til adrenalinrush skal du lete lenge etter! Det er så man kan bli rent lyrisk...

Etter at kvelden var over var det flere enn undertegnede som mente at slike kvelder - det måtte vi ha flere av!

Nedenfor er noen bilder tatt i løpet av denne flotte kvelden - de er tatt av MR2-registerets utskremte fotograf, så det er en overvekt av MR2'er. Men pytt.

(Trykk på bildene for å hente en større utgave)

Jørn Innset
registerfører MR2-registeret


Slik kan dekkene
se ut etter noen
runder...
Dersom dine eksosrør
ikke ser slik ut, kjører
du for slapt!
Mmmmaserati...
8 MR2'er på ett brett er
ny rekord. Enda kom det
en til senere.
Vi har flere bilder, vi...
Venter på nok en tur ut
på banen.
På vei opp til
målpassering
En MR2 Mk2 dukket
også opp. Jo Ravnsborg
hadde tatt turen helt
fra Sverige.
Prøvesitte må man jo...
Jo tegner og forklarer
Det gikk pent og pyntelig
rundt banen. Man vet jo
aldri hva svenske
forsikringsselskap kan
finne på...
Mk2 vs. Mk1
En meget sjelden
MR2 - hverken soltak
eller T-tak på denne
Opel GT
Renault Spider - synd
den er så dyr...og at den
gir så lite lyd fra seg
Renault Spider
Renault Spider

Super 7