Tilbake til hovedsiden


Hva er Norsk Sportsvogn Klubb
Terminliste
Bestill regalier
Lokalavdelinger
Merkeregistre
Styret
Medlemsfordeler
Firmaavtaler
Innmelding
Kj�p/salg - markedssiden
(Multi)Mediasiden
Diskusjonsforum
Malinglister

Si din mening i Luftfilteret!
Arkivet (gamle artikler, bilder etc.)
S�k gjennom alle websider


Er det sp�rsm�l til disse sidene s� ta kontakt med Inge Mauseth  eller J�rn Innset
� NSK/Internet-red. 200
2

En fiiin dag p� Rudskogen!
03.08.2002
Tekst/foto: J�rn G. Innset
Foto: Inge Mauseth / Eivind Andersen


For oss som skulle arrangere var det tidlig p�'n - personlig var jeg ute av d�ren hjemme kl. 07:10, s� tidlig er jeg sjelden oppe n�r jeg skal p� jobb en gang, og dette var p� en l�rdag!

I �r hadde vi som vanlig bestilt pent v�r, og det fikk vi. Noe som derimot var nytt av �ret, og som kom inn som et forslag fra medlem Bj�rn Stensrud, var m�ten vi skulle h�ndtere biler inn og ut av banen p�. Tidligere har vi alltid sluppet utp� et antall biler, latt de kj�re 10 minutter, og s� flagget dem inn igjen. Dette har f�rt til at det har g�tt en del tid til spille p� 'administrasjon'. Forslaget til Bj�rn, som han for�vrig har plukket opp p� banekj�ringer i Sverige, var at vi skulle slippe utp� f.eks. 10 biler, og la de kj�re s� lenge de ville...men n�r en var forn�yd og kj�rte inn i depotet, skulle vi slippe utp� en ny bil. N�r s� neste mann kj�rte i depot, slapp vi utp� en ny osv. Dette fungerte aldeles utmerket, og vi hadde sjelden mer enn 5-10 biler i k� som ventet p� � komme utp�. Og dette til tross for rundt 80 biler! Vi hadde ogs� laget en sperring ved innkj�ringen til depotet, slik at man m�tte innom parkeringsplassen f�r man kunne stille seg i k� igjen. Vi h�rte ikke noe annet enn positive kommentarer fra deltagerne, s� vi kan trygt si at dette er en l�sning vi kommer til � fortsette med.

Dessverre hadde vi et par avkj�ringer, ingen veldig alvorlig, men to av situasjonene skjedde sannsynligvis p.g.a. at et dekk hadde vridd seg av felgen i en sving. Som oftest skyldes dette for lite luft i dekket, og man kan jo tenke seg hva som skjer n�r man plutselig bare kj�rer p� 3 hjul i en sving.

Ja, og en ting til - jeg l� bak en hvit Porsche (skal ikke nevne navn) p� langsiden, da panseret p� Porschen plutselig l�snet og tok med seg bakvingen p� turen, gjett om jeg fikk det travelt med � teste svingegenskapene p� MR2en! :-) Det gikk bra, det eneste som var synd var at batteriet p� videokameraet jeg hadde i bilen gikk tomt i svingen f�r... Moralen er: Sjekk og dobbeltsjekk alt f�r du kj�rer p� bane.

Til tross for dette var dagen sv�rt vellykket, og alle fikk kj�re s� mye de orket, noe som ga seg til kjenne p� slutten av dagen - i femtiden var det ingen som orket � kj�re mer, og da var det en time igjen! :-)

Styret vil rette en stor takk til de frivillige som hjalp oss i l�pet av dagen, uten dere til � st� flaggvakter og hjelpe til med andre ting hadde det neppe v�rt mulig � f�tt ting til � rulle s� knirkefritt som det gjorde!

Videoklipp

Det er lagt ut flere videoklipp p� Multimediasiden!

Kos dere med bildene under, og husk at det ikke er mer enn et �r til neste gang...:-)

200sx.jpg
200sx.jpg
91.06 KB
200sx-2.jpg
200sx-2.jpg
72.98 KB
200sx-3.jpg
200sx-3.jpg
71.05 KB
205-gti.jpg
205-gti.jpg
70.57 KB
911-1.jpg
911-1.jpg
77.85 KB
911-2.jpg
911-2.jpg
70.92 KB
911-3.jpg
911-3.jpg
89.17 KB
911-4.jpg
911-4.jpg
78.27 KB
911-5.jpg
911-5.jpg
95.98 KB
911-6.jpg
911-6.jpg
81.12 KB
barcetta.jpg
barcetta.jpg
75.48 KB
boxster-S.jpg
boxster-S.jpg
66.84 KB
boxster-S-2.jpg
boxster-S-2.jpg
88.21 KB
depot.jpg
depot.jpg
57.23 KB
DSCN6762.JPG
DSCN6762.JPG
143.71 KB
e30-1.jpg
e30-1.jpg
72.25 KB
e30-2.jpg
e30-2.jpg
63.20 KB
e30m3-e36Mroadster.jpg
e30m3-e36Mroadster.jpg
92.61 KB
e36-M3.jpg
e36-M3.jpg
65.78 KB
e36-m3-2.jpg
e36-m3-2.jpg
67.83 KB
e36Mroadster-e36M3.jpg
e36Mroadster-e36M3.jpg
59.61 KB
elise-1.jpg
elise-1.jpg
58.33 KB
elise-2.jpg
elise-2.jpg
100.71 KB
f348-spyder.jpg
f348-spyder.jpg
73.75 KB
f348-spyder-2.jpg
f348-spyder-2.jpg
64.66 KB
Ferrari.jpg
Ferrari.jpg
67.32 KB
gt3.jpg
gt3.jpg
72.61 KB
gt3-2.jpg
gt3-2.jpg
88.98 KB
gtv.jpg
gtv.jpg
94.43 KB
impreza-prodrive.jpg
impreza-prodrive.jpg
81.61 KB
Impreza-touring.jpg
Impreza-touring.jpg
82.03 KB
impreza-wrx.jpg
impreza-wrx.jpg
87.89 KB
Inge.jpg
Inge.jpg
53.59 KB
integrale-911.jpg
integrale-911.jpg
86.80 KB
integrale-911-elise.jpg
integrale-911-elise.jpg
87.66 KB
integrale-elise.jpg
integrale-elise.jpg
98.79 KB
janspeed.jpg
janspeed.jpg
64.67 KB
Jorn.jpg
Jorn.jpg
63.87 KB
Jornigjen.jpg
Jornigjen.jpg
42.84 KB
maserati.jpg
maserati.jpg
67.55 KB
maserati-2.jpg
maserati-2.jpg
74.19 KB
morgan.jpg
morgan.jpg
71.84 KB
morgan-2.jpg
morgan-2.jpg
81.24 KB
MR2-mk1.jpg
MR2-mk1.jpg
66.56 KB
mr2-mk1-2.jpg
mr2-mk1-2.jpg
66.20 KB
mx5-1.jpg
mx5-1.jpg
85.52 KB
mx5-2.jpg
mx5-2.jpg
74.92 KB
porsche.jpg
porsche.jpg
74.34 KB
porsche-2.jpg
porsche-2.jpg
73.87 KB
porsche-fiat.jpg
porsche-fiat.jpg
77.82 KB
porsche-fiat-2.jpg
porsche-fiat-2.jpg
92.64 KB
Porsche-morgan.jpg
Porsche-morgan.jpg
74.11 KB
racerbil.jpg
racerbil.jpg
70.43 KB
seven-1.jpg
seven-1.jpg
62.03 KB
seven-2.jpg
seven-2.jpg
72.26 KB
seven-3.jpg
seven-3.jpg
70.18 KB
Sportster.jpg
Sportster.jpg
52.88 KB
team-lotus.jpg
team-lotus.jpg
64.30 KB
team-lotus-2.jpg
team-lotus-2.jpg
73.44 KB

Terje har flere bilder, som du finner her.