
Tilbake til hovedsiden
Hva er Norsk Sportsvogn Klubb
Terminliste
Bestill regalier
Lokalavdelinger
Merkeregistre
Styret
Medlemsfordeler
Innmelding
Kjøp/salg - markedssiden
Si din
mening i Luftfilteret!
Arkivet
(gamle artikler, bilder etc.)
Er det
spørsmål til disse sidene så ta kontakt med Inge Mauseth eller Jørn Innset
© NSK/Internet-red. 2000 |
 |
Roadsport
- igjen
18.09.00
Tekst: Bjørn Riise
Foto: Inge Mauseth/Bjørn Riise
Det er slik det skal være!
Undertegnede har vært på 3 stk Roadsport evenement i år pga, 'er dette noe for meg?'
Det er utvilsom meget morsomt å se på, men det virker som om det blir noe dyrt i
lengden...særlig for noen. Er det om å gjøre og vinne koste hva det koste vil? Eller er
det mulig å kunne kjøre for sin egen del? Vil en da bli torpedert av de som ikke kjenner
sin egen og bilens begrensninger? Det letteste er jo å kjøre raskt på sletta og glemme
svingene. Hva sier reglene om platekontakt i roadsport? Tydligvis lite! Når sant skal
sies så kan ikke jeg reglene og har heller ikke studert bilsportforbundets vedtekter ogt
lover, men logikken sier meg at det må være mere gentlemannstakter enn gladiatorregler
fra gamle Roms tid. Særlig i roadsport. Jeg har spurt meg litt rundt i depoet ved disse
anledninger forsiktig om hva man mener om litt figth. Det svaret er klart fra alle hold.
Man må regne med litt, fordi når det er i kampens hete så går rullgardina ned! Nå
skal det sies at det er forskjell på rullgardins vekt - noen har tunge som detter raskt,
andre noe senere, men det resulterer i det samme til slutt. Min egen konklusjon over den
siste påstand er følgende: Man har mistet litt av tråden med roadsport og muligens
resignert noe da det ser ut som om de som ikke har helt skjønt dette ikke blir pekt ut
eller får en eller annen form for reprimande for uvettig kjøring, selv på bane under
race! Det jo ikke snakk om noe pengepremie i det hele tatt bare heder og utgifter.
Linker:
Cheerleaders på tur
En kontigent på 4 Nsk medlemmer og en
innleid trainee tok seg en lørdag opp på Våler for og se litt på race. Dramatikk som
vanlig under løpene, noe rusling rundt i depotet for å hilse på kjente og ukjente - det
er virkelig mange som kjører løp i mye rare biler. Lotus med Chevrolet motor, Bmw 3
serie med Volvomotor også videre. Her er noen bilder fra Lørdagen:
|