Tilbake til hovedsiden

Hva er Norsk Sportsvogn Klubb
Terminliste
Bestill regalier
Lokalavdelinger
Merkeregistre
Styret
Medlemsfordeler
Firmaavtaler
Innmelding
Kj�p/salg - markedssiden
(Multi)Mediasiden
Diskusjonsforum
Malinglister
Si din mening i Luftfilteret!
Arkivet (gamle artikler, bilder etc.)
S�k gjennom alle websider

Olje og dens egenskaper
17.01.2002
Tekst/foto: Bj�rn Riise

Liten stemningsrapport fra innem�te den 17/1-2002

�yvind T�nnesen fra Norsk Industriolje var invitert til � holde et foredrag om oljesm�ring og nyvinninger p� fronten fra Oljeprodusenten Omega. Det var faktisk veldig interessant. Alle satt lutter �re. Herr T�nnessen hadde med en del produkter som ble forklart og demonstrert. Folk i salen stilte sp�rsm�l og alle ble besvart. Det ble ogs� mulighet til � kj�pe direkte fra Omega etter gjennomgangen. Jeg tror alle handlet inn 2-3 produkter hver. Han forklarte hvorfor man skal alltid b�r skifte olje p� motoren f�r bilen settes bort for vinteren. Og om det nye produktet som gir tilbake spensten i gummi-simmeringer og korkpakninger, og stopper oljesvetting i motoren. Innvendig motorens er ogs� noe en b�r gj�re, is�r n�r en kj�per brukt bil og ikke helt vet hvor bra den har f�tt pleie og service fra flere forrige eiere.

Sitat T�nnesen: N�r man har kj�rt en sesong med bilen s� har motoroljen tatt mot en del forurensning fra motoren, fra luften og ikke minst kondens pga. temp.-svingningene her i landet. Om h�sten har alt dette samlet seg i oljen! Parkerer man bilen p� l�ven eller i garasjen s� vil disse forurensingen begynne � korrodere og jobbe vinteren gjennom. Slettes ikke bra for motorens milj� innvendig. skift alltid til NY motorolje om h�sten og NYTT filter samtidig. S� st�r bilen mye tryggere og venter p� en ny sesong. Med ren olje og filter klart til ny innsats... Sitat slutt.

Kommentar fra skribent: Skift filter hver gang du skifter motorlje. Hvorfor? N�r man dusjer s� bruker man ikke samme undert�y fortsatt...eller?

Vennlig hilsen Bj�rn Riise