Hva er
Norsk Sportsvogn Klubb
Terminliste
Bestill
regalier
Lokalavdelinger
Merkeregistre
Styret
Medlemsfordeler
Firmaavtaler
Innmelding
Kj�p/salg - markedssiden
(Multi)Mediasiden
Diskusjonsforum
Malinglister
Si
din mening i Luftfilteret!
Arkivet
(gamle artikler, bilder etc.)
S�k gjennom
alle websider
Er det
sp�rsm�l til disse sidene s� ta kontakt med Inge Mauseth eller J�rn Innset
� NSK/Internet-red. 2002
Kit Cars
19.04.2002
Tekst: John Erik Skjefstad
N� er det p� h�y tid at Norge sidestilles med de �vrige land i Europa, les EU, n�r det gjelder selvbygget bil. Sverige og England har hatt denne muligheten i en �rrekke, jfr. SFRO, Sveriges fordonsbyggares riksorganisation og det engelske SVA, Single Vehicle Approval.
I sin tid ble det gjennomf�rt en prosjektoppgave av en avgangsklasse p� Ingeni�rh�gskolen NKI (1993) etter oppfordring av Vegdirektoratet. Tittelen p� verket var"Utkast til endring av kapittel 4 i kj�ret�yforskriftene (Reparasjon-ombygging-oppbygging)". Hvis Jon Ivar Berget ser dette b�r han gi kunne gi verdifull informasjon om emnet siden han var en av de fire studentene som gjennomf�rte oppgaven.
Jeg tror mulighetene ligger i EU/E�S-systemet, men det krever at "en eller annen" tar tak i det. � orientere seg i EU-jungelen om emnet Kit Car m� jo v�re en dr�mmeoppgave for en sportsvognfreakete jusstudent som �nsker � ha Europa som arbeidsfelt samtidig som hun/han vil kunne f� en heltestatus i sportsvognkretser- og vel s� det.